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成都:一盤韌勁十足的大棋局

作者:?小思瑤 發布時間:?2020年05月01日 11:50:33

  來源丨每經記者:吳林靜 每經編輯:張楊運

  這座城市的棋局已下到中盤,棋形也越來越明朗,序盤的威力厚積薄發,棋勢也變得生動可期。

成都:一盤韌勁十足的大棋局

  日出成都 圖片來源:張建 攝

  4月29日,場景匯“天府綠道·蓉繪未來”——2020成都新經濟“雙千”發布會在成都江灘公園舉行,發布100個新場景和100個新產品,釋放投資需求達612億元。

  之前一天,4月28日,一條重要消息刷屏——成都東部新區獲批省級新區,在成渝地區雙城經濟圈這個國家戰略背景加持下,東部新區的落地,含金量不言自喻,甚至有重慶的企業老總專門向城叔打聽東部新區下一步有什么新動作。

  再往前,4月23日,成都一季度經濟數據公布,GDP同比下降3.0%,就數據而言,這是一線城市、新一線城市中最抗壓的城市。這反映了這座城市在疫情期間的精細設防、及早防控,更折射出成都經濟的韌勁十足。

  繼續往前,4月16日,作為西南科創板第一股,成都先導敲響了上市鐘聲。

  3月31日,連接成都中心城區與天府國際機場的地鐵18號線實現“長軌通”,2021年上半年,天府國際機場將建成投運,成都也將成為繼北京、上海后,第三個同時擁有兩座國際機場的城市。

  東部新區、新經濟、營商環境、產業功能區、一市兩場……每一步看似單點的落子,其背后,都是一座城市精密考慮的大棋局。

  觀察通盤新棋局,得回歸到三年前的第一步先手棋——2017年4月25日那個上午,成都金牛賓館大禮堂,近1.8萬字的報告,是一個新的起點,將成都的發展棋局置于更縱深、更廣闊的坐標方位中,通過一步步的落子,勾勒出成都目前的棋形,乃至未來的棋盤。

  東部新區的布局

成都:一盤韌勁十足的大棋局

  成都龍泉山 圖片來源:張建 攝

  4月28日,四川省人民政府官網發布《四川省人民政府關于同意設立成都東部新區的批復》。

成都:一盤韌勁十足的大棋局

  圖片來源:四川省政府官網

  根據批復,成都東部新區將成為“國家向西向南開放新門戶、成渝地區雙城經濟圈建設新平臺、成德眉資同城化新支撐、新經濟發展新引擎和彰顯公園城市理念新家園?!边@是在成都大棋局中落下的重要一子。

  “東部新區”由“東進”而來。

  時光回溯,2017年4月25日,成都在第十三次黨代會上首次提出“東進”。地理格局既是護城的搖籃,也成了城市發展的天花板。實施“東進”,成都將從“兩山夾一城”的逼仄,升級為“一山連兩翼”的開闊,這是成都城市格局的“千年之變”。

成都:一盤韌勁十足的大棋局

  成都市域空間規劃圖 圖片來源:《成都市城市總體規劃(2016—2035年)》草案

  “東進”戰略是成都市調整優化城市空間布局、重塑產業經濟地理作出的一項重大部署。實際管理人口已超2000萬人的成都,希望以此破除“點狀擴散、圈層發展”模式、形成“多中心、網絡化”空間格局。

  在中國城市規劃設計研究院原院長李曉江看來,成都跨過龍泉山向東發展,“是認識到自己的資源價值和發展取向,有針對性地制定方針”。

  今年3月4日,成都市舉行東部新區九大片區綜合開發工作專題會,提出未來10年將在東部新區的九大片區投資3086億元。其中,2020年計劃總投資額達到289億元。

  當“東進”戰略落地為“東部新區”,歷時3年的全面規劃正式進入全面建設的新階段。

  讀懂“東部新區”,才能讀懂這座“未來之城”。

  根據“時間表”,2021年天府國際機場投入營運之時,東部新區將“力爭呈現出生機無限、蓬勃發展的現代化城市雛形”。

  放眼世界,機場已不再是單純的交通運輸設施,而是大量資源要素通過航線網絡、實現交換的重要樞紐,帶動區域經濟社會發展的重要引擎。依托航空,不沿邊不靠海的成都,進一步擴大對外開放,擁抱世界。

成都:一盤韌勁十足的大棋局

  成都天府國際機場效果圖 圖片來源:張建 攝

  “天府國際機場應該是一個開放式的城市空間?!碧旄畤H機場建設指揮部會議中心負責解說的黎佳告訴城叔。

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